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据消息人士透露，2035年，中国将建成第一批智能高速铁路。

在技术方面，智能复兴电动车组将实现350公里小时的自动驾驶功能。

事实上，早在2018年，京沈高速铁路就进行了试验，高速动车组在车站和线路间隔内实现了自动停车、启动、运行等自动驾驶功能，这意味着我国的"复星"高速铁路首次实现350 kmh自动驾驶仪功能。

此外，中国铁路将全面推广电子票务技术，开展面部扫描、候车等多种服务，实现对新一代铁路建设的全面推进。